【漏油修理】油漏れ用パワーシーラント

概要

漏油止め用パワーシーラントは、西日本電設独自開発のシーリング材です。

弊社が開発した、エポキシ樹脂系“パワーシーラントN(低温速硬化タイプ)”“パワーシーラントS(耐熱タイプ)”は、耐久性・耐熱性・接着性に優れているだけでなく、従来必要であった二次シーラントが不要なので作業工程の簡略化が可能になります。

(特許第5744158号 2015年5月15日登録)

特長

①二次シーラント不要

優れた油面接着性と強靭性を合わせ持つことにより、一次シール施工のみで完全に漏油をストップします。

②優れた油面接着性

特殊変性エポキシ樹脂を使用するとともに、フィラーの適切な選択により優れた油面接着性を示します。

③速硬化・低温硬化が可能

硬化剤の選択により、低温下でも短時間で硬化します。

④優れた耐熱性

耐熱性に優れた特殊変性エポキシ樹脂の使用により、高温時の接着性も良好です。
耐熱性のレベルにより標準グレード(パワーシーラント N)と耐熱グレード(パワーシーラント S)があります。

⑤優れた耐久性

耐衝撃性に優れた特殊変性エポキシ樹脂を使用していますので、振動や温度変化に強く接着耐久性に優れています。

性状

主剤 硬化剤
外観 淡黄色ペースト状 灰白色ペースト状
比重 1.16 1.40
配合比 Nタイプ 100 60
Sタイプ 100 40

硬化性

NタイプはSタイプに比べ低温硬化性に優れています。

測定温度
10℃ 20℃
可使時間 固着時間 可使時間 固着時間
Nタイプ 5分 30分 3~4分 20分
Sタイプ 20~30分 120分 5~10分 40分

接着性と耐熱性

引張りせん断接着強さの温度依存性(JIS K6850、鋼板/鋼板)

恒温槽内での引張りせん断接着試験(左:全体図 右:試験の様子)

耐久性

試験方法

  1. 絶縁油封入チャンバーのフランジ端面とコルクパッキングの間に0.8mm径の銅線を挟む
  2. 0.05MPaの窒素圧をかけて人為的に漏油させる試験装置を用い、漏油止め施工
  3. チャンバーを恒温槽に入れヒートサイクル試験により耐久性を評価

ヒートサイクル試験は下記いずれかの条件を1サイクルとし10サイクル行い漏油の有無で耐久性を判定

  • 条件① -20℃/3時間→20℃/30分→80℃/3時間→20℃/30分
  • 条件② -10℃/3時間→20℃/30分→100℃/3時間→20℃/30分

試験結果

試験条件 ①-20°C/3時間→20°C/30分→

 80°C/3時間→20°C/30分→

②-10°C/3時間→20°C/30分→

 100°C/3時間→20°C/30分→

パワーシーラント N
パワーシーラント S

▼チャンバーの外観

▼ヒートサイクル試験中